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城市摩天大楼并不环保

来源: 作者: 发布日期:2021-08-30 访问次数:315

与城市扩张相对立,紧凑的、充斥着高层建筑的城市从理论上来说限制了建筑环境的碳足迹,部分原因是可在更少的建筑中容纳更多的人。考虑到建筑物目前平均占城市排放量的一半以上,这一点很重要。与分散的郊区或农村生活相比,人口稠密城市中的人均能耗也明显较低。

但一项新研究表明,虽然密度对于限制不断增长的人口温室气体排放量确实很必要,高度却并非如此。事实上,一个人口稠密的低层建筑城市——想想巴黎市中心,那里的建筑通常低于10层——可能是碳控制的最佳城市环境。

科罗拉多大学博尔德分校的建筑工程师杰伊·阿雷哈特说:“那些绿植环绕的摩天大楼看起来非常环保,但实际上并非如此。”阿雷哈特及其团队的研究成果上周发表在英国《城市可持续发展》杂志上。

他说,当考虑城市建筑环境整个生命周期中产生的排放量,包括建筑材料的制造和旧建筑的拆除,而不仅仅是保持灯火通明所产生的能耗,计算开始发生变化。他说:“一旦开始建造更高的建筑,就需要更多的材料。”他指出,例如需要更大的地基和更大的钢柱,这反过来又涉及更多隐含的碳排放。

摩天大楼需要较大的占地面积,并与相似建筑物保持较大的间隙,并且随着其变高,每个楼层的可用空间会减少。阿雷哈特说:“例如纽约,与低层建筑环境,如19世纪末的任何一座欧洲城市相比,建筑物之间的空间实际上非常大。”

为了比较各种城市环境的全生命周期碳排量,阿雷哈特和他来自英国爱丁堡龙比亚大学的同事首先模拟了5000个具有不同人口规模和可用土地面积的建筑环境。然后,他们将每个环境归入四种不同的城市类型:拥有高层或低层建筑的高密度和低密度环境。为了模拟这些环境的真实形成方式,这些模型都是基于欧洲一些城市的真实世界数据。

比较这些模拟城市,研究人员发现,就所有人口规模(范围从2万至5万人)而言,生命周期碳排量随着建筑的高度而增加,与所需土地数量无关。与其他三个类型相比,高密度且高层建筑的城市也产生了最大的碳排量。碳排量最低的是高密度且低层建筑的配置。

报道称, 对于一个拥有2万人口的城市来说,从低层建筑发展为高层建筑而不改变密度会导致碳排量增加140%。对于一个5万人口的城市而言,增幅则略低,为132%。

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